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NASA应付"星际航路"首要景况

好意思国国度航空航天局（NASA）文告了应付波音公司"星际航路"载东谈主天地飞船在海外空间站际遇问题的贬责主见。尽管波音公司对此暗示不悦，但NASA的主要指标是安全地将"星际航路"上的两名宇航员送回地球，这比保护波音公司的名誉更为首要。

"星际航路"于6月5日见效辐射，但在翱游历程中际遇了一些挑战。经过一番辛苦，飞船在6月6日与海外空间站已矣了对接——实质上，这是通过海外空间站的机械臂将"星际航路"天地飞船捏取并流畅到空间站上完成的。按照原计算，"星际航路"应该在6月14日与海外空间站永别，并顺利复返地球。

波音载东谈主飞船任务宽限至2025年与NASA计算冲破

波音公司辐射了一艘名为"星际航路"的载东谈主飞船，但为了安全起见，只安排了两位宇航员上船。原来计算是8天的任务，当今却形成了8个月，因为当今的指标是比及2025年2月，用SpaceX的载东谈主龙飞船把这两位宇航员送回家。这下子，好意思国国度航空航天局的计算全乱了套。原定于8月辐射的载东谈主龙飞船得推迟到9月，而且此次只带两位宇航员，这么就能让"星际航路"上的两位宇航员通盘总结。

波音推迟返程计算，研发自动返航依次应付挑战

由于宇航服与体魄的不相宜，加上宇航员的责任量大到无法让出空间站内的两个床位给波音公司的宇航员，是以原来计算的复返时间被推迟到了2025年2月。尽管如斯，波音公司并莫得毁灭，他们正辛苦用自家的“星际航路”载东谈主天地飞船来已矣宇航员的返程。但这个计算面对不少挑战，因为若是“星际航路”长时间驻留在空间站，会影响“载东谈主龙飞船”的辐射。这是因为空间站的对接口不够用了。是以，可能需要让“星际航路”飞船暂时离开空间站。当今，波音公司正在研发一种自动返航的依次给“星际航路”飞船，但这个历程需要很长时间，何况还需要进行模拟测试以确保安全。

星际航路"时间紧迫，波音与天际探索公司竞争

"星际航路"是波音公司制造的一艘不错由东谈主工操控的翱游器，为了让它能顺利责任，波音的工程师们需要对它的一些依次进行修改。当今，他们有一个明确的临了期限，那等于9月，天际探索公司的"载东谈主龙飞船"需要在这之前辐射。这意味留给波音公司的时间未几了。

若是波音的"星际航路"不行如期起飞，那就等于在为别东谈主打告白。因为天际探索公司照旧启动实际"天际救助"名堂了，这不仅让他们得到了免费的宣传契机，还可能卖出两张珍重的船票。比较之下，天际探索公司不错说是此次竞争中的赢家，不仅获取了独特的曝光，还有潜在的收入。

NASA向波音支付返程费

简便来说，好意思国国度航空航天局（NASA）需要向波音公司支付用度，让波音公司的两名宇航员安全复返地球。这是因为他们使用的是“星际航路”载东谈主天地飞船买球下单平台，这是一个由NASA主导的名堂，与SpaceX的“载东谈主龙飞船”进行竞争。灾祸的是，波音公司在此次竞争中进展欠安，处于瑕玷。尽管NASA可能倾向于支撑“星际航路”，但这种偏好并不行变嫌波音公司现时的不利地位。