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5月28日，比亚迪第五代DM本事发布暨秦L DM-i、海豹06 DM-i发布会在西安举行。第五代DM本事完了发动机热死一火46.06%、百公里亏电油耗2.9L和抽象续航2100公里，再一次改写巨匠汽车油耗史欧洲杯线上买球，独创油耗2期间，再行界说插混本事新标杆。

第五代DM本事 独创油耗2期间

发布即量产，第五代DM本事首乘车型秦L DM-i和海豹06 DM-i，开启上市和委派。秦L DM-i和海豹06 DM-i共推出5版块，售价9.98万-13.98万。两款全新的插混车型，油耗惟一燃油车的三分之一，抽象续航是燃油车的3倍，将颠覆燃油车进行到底，为用户带来更极致、更幽静的用车体验。

9.98万起，秦L DM-i和海豹06 DM-i触动上市

2023年，中国插混车型销量同比增长85%，照旧成为新能源市集最火热的赛谈。边界现在，比亚迪插混车型累销超360万，中国每卖出2辆插混，就有1辆是比亚迪。巨匠每卖出4辆插混，就有3辆是中国品牌，比亚迪引颈中国插混成为巨匠汽车本事的主流阶梯。正如比亚迪总裁王传福在发布会上说谈：“天下发轫进的插混本事齐在中国！巨匠插混照旧投入中国时候！”

立异三大架构

第五代DM本事即是巨匠最牛的插混系统

第五代DM以“快、省、静、顺、绿”的上风再度刷新了插混本事的天花板，这收货于以电为主的能源架构、全温域整车热惩办架构、智电和会电子电气架构赋予普遍的本事基底。

立异三大架构 完了极致追求

以电为主的能源架构，插混专用高效发动机完了了46.06%的热死一火，EHS电混系统通过极致的结构筹办，功率密度擢升70.28%，并大幅减少能量流动旅途的损耗，抽象工况死一火达92%。插混专用刀片电板，能量密度擢升15.9%，保险“腹黑”充分“供血”。三大中枢部件的全面进化，为第五代DM本事塑造了普遍的筋骨。

行业首个全温域整车热惩办架构，第五代热惩办架构上涨到与能源架构调换的病笃品级，从本来的各系统疏淡，擢升到了举座架构的高度。它由前机舱热惩办、电板热惩办、座舱热惩办构成，协同作战，确保能耗最低。这一架构让车辆在高温环境下，能耗最高省俭10%，在低温下最高省俭8%，确保了节能和惬意双重体验。

智电和会电子电气架构，集成行业首个插混能源域控七合一，完了了功能复用，功率密度擢升18.3%。行业创举芯片集成，完了VCU（电压边界单位）和双MCU（电机边界单位）三脑合一，芯片算力擢升146%，充分擢升整车的集成度和性能。

发布即量产

秦L DM-i和海豹06 DM-i开启上市委派

秦L DM-i和海豹06 DM-i，从省油、本事、筹办、空间、驾乘、智能、安全各个维度，引颈中级，独创油耗2期间！

秦L DM-i和海豹06 DM-i开启上市委派

第五代DM本事的发布

加快汽车市集油转电的进度

在新能源汽车成为主流确当下，比亚迪第五代DM本事的发布，将进一步加快汽车市集油转电的进度。不仅如斯，近3年来，中国品牌纷繁推出我方的插混本事，在本事深度、欺骗广度、产业链完好度已进步辇儿家。跟着更多的中国品牌插混车型走向海外市集，中国将成为巨匠新能源本事立异的圣地，中国品牌将成为巨匠汽车工业的主导者，鼓动巨匠汽车产业的绿色变革！

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